第09:特刊
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2012年04月19日 星期四 出版 刊例 | 媒体介绍 | 项目推介 | 联系我们 上一期  下一期
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浦东:创新驱动策源地
  又到“4·18”,浦东开发开放纪念日。

  22年前的春天,浦东在地图上毫不起眼。而世纪伟人邓小平已经洞察到这片土地的潜力:浦东开发开放要成为一项跨世纪国家战略。“开发浦东,这个影响就大了,不只是浦东的问题,是关系上海发展的问题,是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江流域的问题。”

  浦江东岸由此铺开沧桑巨变的瑰丽画卷。浦东的地区生产总值从1990年的60亿元上升到2011年的5484亿元,财政总收入从1990年的不到10亿元上升到2011年的2256亿元,2011年城乡居民可支配收入分别达到36815元和15861元。

  数字或许太抽象,但目之所见的一切却很直观:高楼一座一座地建成、道路一条一条地拓宽、商厦一家家地开张,一个外向型、多功能、现代化的新城区在浦江东岸崛起。在中国人眼中,这里就是时尚。在外国人眼中,这里就是“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”,这里高楼崛起的速度,就是不可思议的中国速度。

  植物向上生长,是因为有根系在土壤里汲取营养。城市的发展,动力源自何处?浦东开发开放迈向第3个十年,我们在4个先发的开发区和3个新发展区域寻找新的驱动力。

  我们问陆家嘴:金融城靠什么继续吸引各路金融机构?我们问张江:年轻人在这里能否继续实现梦想?我们问综保区:自由贸易园区到底有多远?我们问金桥:传统制造业园区的下一站在哪里?我们问后世博:用多久能再造甚至超越陆家嘴?我们问临港:人气来自何方?我们问迪士尼:童话中的城堡在浦东会是什么模样?我们更想问的是,在保持了高速发展的22年后,浦东靠什么继续前行?靠什么继续成为中国改革开放的领头羊?

  所有这些问题在实践中求解,在探索中寻找方向。现在一个认识已经成为浦东人的共识:以创新为动力,以转型为方向。

  未来的浦东,不仅注重数量增长,努力保持年均11%的增长速度,更看重的是结构优化、质量提高、效益提升;不仅要做大地区经济的总量和规模,更要把做强功能作为最重要的目标取向;不仅要在经济发展上力争率先,更要在促进社会全面进步上走在前列。比如新区提出“两高一快”的发展目标,力争城乡居民收入年均增速高于地区生产总值增速和全市平均增速、农村居民收入增长快于城镇居民收入。

  实现这些目标,靠的是“4+3”地区的强力推进!

  陆家嘴金融贸易区,未来将成为上海国际金融中心的核心区域、上海核心中央商务区的重要组成部分、具有重要影响的高端航运服务集聚区;上海综合保税区,将重点发展国际贸易、航运服务、现代物流,促进贸易便利化,积极探索具有自由贸易园区特征的功能拓展;金桥出口加工区,在已有的汽车、电子信息、新能源、生产性服务业之外,信息通信产业(ICT)功能板块和生产性服务业将更具活力和竞争力;张江高科技园区,下一步将着力推进股权激励等改革试点,努力建设世界一流的高科技园区。

  临港地区,浦东将举全区之力强势推进,全力打造创新创业高地和成本洼地,临港将成为产业功能和城市功能有机组合的综合性、枢纽型、现代化滨海新城;国际旅游度假区,依托迪士尼乐园,加快建设世界级的国际旅游度假目的地;世博地区,将加快形成集总部经济、文化会展、生态人居为一体的城市公共活动中心,建设成为上海国际化新地标。

  还有一个“1”正浮出水面——祝桥地区,借力民用航空制造、高端航空物流等重点产业,成为世界最大的航空产业城之一。

  机遇总是青睐有准备的人,而未来总是给有远见者更多机遇。时间正在实现改革开放总设计师邓小平当年的战略:“上海是我们的王牌,把上海搞起来是一条捷径。”

  □本报记者洪浣宁/文

  ①陆家嘴一景 □本报记者吴慧全/摄 

  ②梦幻世博园 □杨建正/摄 

  ③滴水湖畔□本报记者吴慧全/摄 

  ④鸟瞰上海浦东机场综合保税区 □上海综保区供图 

  ⑤金桥通用汽车生产线□本报记者刘思弘/摄 

  ⑥建设中的迪士尼工地□本报记者徐网林/摄 

  ⑦远眺坐落于张江的中国重大科学工程——上海光源 □张江供图

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