报告显示,从2018年开始,世界各国加速新兴技术研发,积极抢占下一代信息技术竞争制高点。新兴技术的发展也对港口、航运信息化产生重大影响,主要包含以下几个方面:无人机械、智能机器等自主设备将带来港口、物流、船舶领域的人机协同变革,除了全自动化码头和智能船舶以外的智能巡检无人车、排放监测无人飞机、无人驾驶集卡等应用将呈现欣欣向荣的态势;商用卫星通信和5G商用通信发展将为航运产业链的透明化发展创造优质的基础条件,高频率、低延迟、大规模的复杂协同应用将会出现;船舶、港机、车辆、闸口等终端的数据处理能力将会提升,改变过去物联网应用习惯于将数据汇总到云端集中处理的方式;港航业的数字化(或区块链)联盟将会迅速增加和扩张,电子化单证的标准话语权争夺战将拉开序幕,港航业务的边界将模糊,业务延伸至供应链管理、多式联运、船舶工业和装备制造等领域。
此外,虚拟现实、增强现实、混合现实技术将进一步提升港航业操作、培训、调度类工作的空间自由度和直观感受,港口和航运的集中式远程控制、调度、培训中心将会进一步增多。港航企业对大数据的认知越发理性,在高、中层领导岗位增设专职数字化复合人才,港航大数据将进入全面发展阶段。
报告还对港航信息化技术发展趋势进行分析,港航业技术成熟度曲线分析结果显示,目前期望峰值较高的有智慧港口、5G网络、区块链等技术,而网络安全、航运大数据、微型卫星、港机远程控制等技术正在步入稳步上升期。
据悉,今年上海国际航运研究中心还同步出版了该报告英文版,为全球范围内港航信息化发展提供重要的参考。