本报讯 （记者 陈烁 通讯员 金杰）日前，一批从江苏启东吕四港运抵上海洋山港的光伏组件，搭乘国际货轮“地中海阿雅”号出口海外。这是洋山港和吕四港通过“联动接卸”模式承运的首批货物，标志着“联动接卸”监管模式在江苏南通顺利落地，也是长三角区域首票海港“联动接卸”业务。

　　南通利达国际货运代理有限公司常务副总包小俊表示：“该模式下每集装箱货物可节省物流成本400元，物流时间有效缩短，是让企业实实在在受益的改革创新举措。”

　　据了解，为支持长三角一体化及长江经济带发展，上海海关和长三角、长江流域各海关稳步推进“联动接卸”模式，前期已覆盖江苏太仓，安徽芜湖，浙江独山、江西九江等4省13港，有效提升长三角物流运输效能，降低企业物流成本，服务快速物流需求。

　　“‘联动接卸’是洋山海关支持长三角区域一体化发展的重点举措，实施‘联动接卸、视同一港’整体监管，不断丰富‘水水直连，多港互动，内河承接，洋山装卸’内涵，为企业降本增效提供支持。”洋山海关物流监控四科副科长吴坤飞介绍，“洋山海关提前建立工作专班，协调解决多式联运集装箱查验和通关问题，7x24小时值守，确保海港‘联动接卸’模式第一时间落地，让企业尽早享受政策红利。”

　　据上海海关统计，今年一季度长三角区域通过联动接卸模式共完成进出口集装箱12.13万标箱。