上海综保区正酝酿着更大的政策突破，相伴外高桥保税区成长近15年的老牌企业——索尼物流贸易（中国）有限公司（简称“索尼物流”）的高管董萌预感到，公司进一步做大成为亚太地区运营中心的时机已经成熟。 

　　索尼物流的前身是索尼电子技术（上海）有限公司，1998年注册时，员工只有25人，注册资本20万美元，业务收入200万美元。现在，员工已达379人，注册资本750万美元，业务收入更是增长400多倍，达到8.2亿美元。而在营运最高峰的2010年，公司的业务收入一度达到了12亿美元。 

　　从物流到贸易的延展 

　　规模膨胀，业务爆发式增长，索尼物流是如何做到的？公司营运总监董萌介绍，他们在外高桥经历了几个重要节点：一是2006年公司被外高桥保税区管委会认定为首批“营运中心”，并获得两张享受通关便利化的重要“派司”——海关诚信企业和商检免办CCC诚信企业证书；二是2009年被上海市商委认定为跨国公司地区总部；三是2010年成为上海市综保区先行先试的首批“国际贸易结算中心”试点企业，并获得上海市技术先进性服务企业证书。 

　　每一个节点背后对应的都是外高桥发展战略内涵的丰富和提升，同时也帮助索尼物流不断扩大在华业务。董萌介绍，公司成立之初主要负责索尼在华的工厂物流，服务对象分布在上海、无锡、苏州、深圳、惠州、北京、烟台等地，现在业务范围已扩展到国内物流、国际物流，服务对象分布全世界，进而发展出国际采购业务、国际分拨业务，贸易功能不断加强。目前，索尼物流的营业收入中，贸易收入大约是物流业务收入的3倍。 

　　以国际采购业务为例，索尼物流整合索尼母公司原有分散在日本、新加坡、马来西亚及中国香港等地的国际采购业务，集中到外高桥统一运作。公司利用外高桥保税物流优势建立集配中心，集中采购国内零部件出口海外，利用混载功能，通过拼箱业务降低物流成本，相比中国香港及东南亚地区，物流费用降低，运输周期缩短。目前，索尼物流服务的国内供应商已由2007年的9家发展到现在的400多家，索尼海内外工厂数量由6家发展到66家。 

　　国际贸易中心大转移 

　　随着索尼物流的发展，转移到中国的不仅仅是国际采购中心，还有索尼全球国际运输招标中心。去年11月28日，索尼在上海宣布，将其全球国际运输招标中心从日本东京移至上海外高桥。 

　　随后，索尼在上海展开了国际运输招标，全球航运巨头纷纷投标争抢“航运大单”。DHL、UPS、Yusen等10家空运代理，马士基、APL、中外运等20家船运公司参加投标。今年5月30日，索尼最后选定了2家空运代理、6家船运公司作为2013年最佳合作伙伴。 

　　索尼将全球国际运输招标中心转移至上海，其重要原因在于中国既是“世界工厂”，又是全球最大的消费市场，国际贸易中心正在发生历史性大转移。2012年，索尼全球完成空运货物9.25万吨、海运货物7.5万FEU（以长度为40英尺为国际计量单位的集装箱），其中以中国作为始发地的空运货物占74%、海运货物占40%。 

　　去年12月6日，上海综保区正式启动了亚太运营商计划，索尼物流成为首批20家试点企业之一。索尼物流经过近15年发展，从最初统筹中国沿海地区的工厂物流开始，逐渐发展为跨国公司地区总部统筹华东地区和国内进出口物流，现在开始面向太平洋、面向全球寻求新的发展契机。 

　　上海综保区计划通过几年时间，推动有需求的跨国公司立足中国、深耕亚太，统筹整合亚太区乃至全球范围的贸易、物流、结算功能，形成具有销售中心、供应链管理中心、结算中心的实体性总部。在首批试点20家企业的基础上，上海综保区争取年内培育成功8-10家亚太运营商。 

　　不仅如此，综保区还为亚太运营商准备了“新家”。作为外高桥国际贸易城的标志性项目，外高桥森兰商务区的5A级写字楼项目——森兰国际将于今年年底实现结构封顶。建成投用后，索尼物流作为重点引进的亚太运营商将率先入驻。董萌对搬家感到欣喜，他坦言，“公司现有300多人，位于马吉路88号的办公楼确实快挤不下了。”