主题为“互联·创新·智慧”的首届上海国际车联网与智慧交通展览会近日在上海新国际博览中心举行。记者了解到，此次展会旨在连接海内外智慧交通行业，打造创新出行生活方式的体验盛会，并全方位展示智慧出行产品、技术和服务，云集各类智慧出行解决方案。

　　“共享”理念

　　助力绿色出行

　　在展会论坛上，中国工程院院士陈清泉针对未来世界的出行方式提出：“未来出行首先是要解放思想，其次，未来的出行方式一定要是生态的、环保的、安全的、节能减排的，虽然我们的目的是出行方便，但是出行要和节约能源结合起来。”

　　与之对应的是展会现场围绕共享理念推出的各类产品。全球首家无桩智能共享单车项目摩拜单车就是其中之一，该产品也是近来上海街头最为火热的一道风景线。

　　“我们依托现代化的管理手段，采用自行车共享的模式，以及亲民的价格，让用户可以随时随地租车还车，在城市内实现绿色出行。”摩拜单车展台的一位工作人员告诉记者，希望通过单车共享，增加自行车通勤的方式，转变目前城市私家车为主导的城市出行模式。据悉，摩拜单车已引入到北京。

　　佐誉资本CEO刘朝晖对此表示：“摩拜单车是一个对社会友好，也让年轻人、让消费者觉得更酷，从而实现多方共赢的技术。”

　　无独有偶，共享理念也被运用到解决上海“停车难”的问题上。不少引导车位共享的“车位转租”APP吸引了不少观众的注意。一位业内人士表示，“共享停车”在未来城市交通或将形成规模化，“车位租赁”和“错时停车”将被广泛运用到市场上。

　　智能网联

　　让未来出行更安全

　　展会期间，智能网联汽车在花木路进行了实测：包括车速引导/绿波带通行、闯红灯预警、多方向车车碰撞预警、行人与非机动车预警、前方车辆紧急制动预警等。该实测项目由清华大学自动化智能交通研究团队带来的“车路协同”系统负责演示。

　　据悉，这是一项面向车辆安全和交通畅通的新技术。车路协同、智能网联汽车、合作式智能交通，利用多种无线通信技术实时共享道路、车辆和行人的信息，在此基础上提升车辆安全和道路畅通水平。

　　该团队负责人介绍称，这套“车路协同”系统能够实现车和车之间的通信，实现信息共享，让车主互相知道对方的行驶意图，一旦有碰撞的危险，就会发出声音警告驾驶员。而在路边安装的“跟踪式微波雷达”则实现车和基础设施之间的信息共享，能在一个方向同时跟踪60多个目标，并通过路边的显示屏告知驾驶员盲区来车。”

　　参与了智能网联汽车实路演示的汽车发烧友刘先生表示，当天在现场实车体验了每一个设置关卡的智能与安全预警系统，最大的感受就是安全和智能。“如果这套系统未来真的能够在现实中使用，我相信即使在北京和上海也不会出现堵车了，还有交通事故也肯定不会像现在这么多了。”他说。