开学季将至，浦东各大公交公司提前做好学生开学的运能安排，及时调整时刻表，增加运能和班次，各级管理员深入现场走进站点，保证9月1日开学运能正常，让莘莘学子畅行。

　　浦东上南公交公司所属82路、787路、981路、1034路等近30条线路分别途经进才中学、建平中学等多所中小学校。开学后，这些线路分别调整时刻表增加运能、增加班次。而在9月1日开学当天，公司各级管理员还将到现场，确保计划出车率达到100%，班次执行率98%以上。修理公司在开学前全部完成对各线路的营运车辆整理，合理调整修理工的工作时间，对发动机工况差的车辆进行维修和更换，对事故车辆严格控制维修时间，保证开学期间有足够的运能。

　　浦东南汇公交也加投运能，迎接开学季。公司积极调整夏令时刻表，还将与轨交接驳和途经学校周边的线路进行运能挖潜，最大限度方便学生客流出行，全力营造安全、舒适、便捷的乘车环境。

　　常规线路运能方面，自9月1日起，共计14条线路将停止使用夏令时刻表，恢复运能，涉及线路分别为沪南线、南南线、周南线、川芦专线、龙东专线、龙港快线（地面）、新芦专线、南新专线、浦东24路、龙惠专线、张南专线、南闵专线、1111路和1077路。

　　南汇公交针对新场、鹤沙航城地区人口的不断导入，结合开学运能，自9月1日起，1066路、1068路将于工作日平移平峰班次至早高峰班次，方便大居客流上班、就学的出行需求，其中1066路早高峰班次将由原来的57个增能至60个，1068路早高峰班次由原来的21个增能至24个，首末班车时间均保持不变。

　　针对去年搬迁至临港地区的建桥学院及其它高校的学生客流，南汇公交将于9月1日起对途经临港高校的1096路、1009路加投运能。其中，1096路加投1辆营运车，配车数达7辆，平日班次（周一至周四、周六）由原来的112个增加至130个，行车间隔缩短为高峰10-12分钟、平峰10-16分钟；1009路加投两辆营运车，配车数达5辆，平日班次（周一至周四、周六）由原来的80个增加至126个，行车间隔缩短为高峰10-15分钟、平峰10-25分钟，周五、周日班次由原来的94个增加至142个，行车间隔缩短为高峰10-15分钟、平峰8-25分钟。

　　根据临港高校的开学时间，1096路和1009路将从9月1日起进行平日增能，而周五、周末的增能分别将从9月9日、9月11日起实施。两条线路的增能使得水华路沿线的上海电机学院、上海建桥学院和上海临港科技学校三所院校的师生出行更加便捷，临港主城区与轨交的公交接驳也得到了进一步完善。